Introductory text
Para su Concepto Activa, Art Blakeslee dibuja las líneas de una berlina de poca altura con elementos futuristas: una carrocería fluida y escarlata, puertas de abertura antagónica, mandos interiores futuristas.
Los amantes de las tecnologías de vanguardia quedan impresionados: cuatro ruedas directrices, anti-deslizamiento, suspensión hidroactiva… todo ello renueva la sensación de conducir. Dirección, freno y suspensión son controlados por tres centros de cálculo electrónico en conjunto con la central hidráulica. La motorización V6 de 3 litros PRV 24 válvulas entrega 200cv.
Muy avanzado para su época, el Activa, llamado Activa 1, precede a los futuros XM y Xantia – que le deben su suspensión hidroactiva- y al concepto Activa 2 de 1992 con una silueta coupé más convencional.