Introductory text
Lo studio dei prototipi C esordisce nel 1953 sotto la direzione di André Lefebvre. Un programma motivato da principi forti, ispirati dal mondo dell'aeronautica: leggerezza e compattezza, con il peso concentrato nella parte anteriore; efficienza ed aerodinamica grazie alla forma a goccia ed al retro affusolato.
Il prototipo più avanzato è presentato nel 1956 con i tratti unici - e le curve – di C10. Le sue prestazioni: un peso inedito di soli 382 kg, un Cx di soli 0,258, una velocità massima di 110 km/h grazie al piccolo motore 425 cm3 della 2CV AZ.
La sua storia si ferma qui. C10 cede di fronte alle promesse della futura Ami 6 in progetto. Ma il suo stile prefigura quello dei primi monovolume Citroën... come lascia ben intravedere la linea a goccia di Xsara Picasso.